KTM 125 SX 2023

La facilité avec laquelle la KTM 125 SX 2023 se joue des talus et des sols argileux en font un concurrent très sérieux sur le segment des 125 cm³.

Et pour ça, elle peut compter sur une système d’injection électronique de carburant ultra-performante et des évolutions à tous les niveaux.

Réputée comme l’une des motocross 2 temps les plus techniquement avancées de l’ère moderne, la KTM 125 SX 2023 ne joue pas dans la même cour que les autres.

Il suffit d’actionner le démarreur et d’ouvrir les gaz à fond pour laisser parler sa fougue.

DÉTAILS TECHNIQUES : MOTEUR BOÎTE DE VITESSES 6 vitesses DÉMARREUR Démarreur électrique COURSE 54.5 mm ALÉSAGE 54 mm EMBRAYAGE Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo CYLINDRÉE 124.8 cm³ EMS Vitesco Technologies EMS VERSION Moteur monocylindre, 2 temps CHÂSSIS POIDS (SANS CARBURANT) 92.4 kg CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 7.2 l DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 260 mm DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 220 mm FREIN AVANT Frein à disque FREIN ARRIÈRE Freins à disque CHAÎNE X-Ring 5/8 x 1/4" MODÈLE CADRE Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier SUSPENSION AVANT Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm GARDE AU SOL 359 mm SUSPENSION ARRIÈRE Amortisseur WP XACT avec tringlerie HAUTEUR DE SELLE 958 mm ANGLE DE CHASSE 63.9 ° DÉBATTEMENT AVANT 310 mm DÉBATTEMENT ARRIÈRE 300 mm