Mais aussi du rugissement d’une 125 cm³ 2 temps qui part à l’assaut d’une longue ligne droite.
La KTM 125 SX 2025 s’inspire directement du team Factory Racing pour en tirer parti comme jamais.
Tout comme le son qu’elle produit, elle est imbattable.
MoteurBoîte de vitesses: 6 vitesses Démarreur: Démarreur électrique Course: 54.5 mm Alésage: 54 mm Embrayage: Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo Cylindrée: 124.8 cm³ EMS: Système de gestion moteur Vitesco Technologies Version: Moteur monocylindre, 2 temps Préparation du mélange: Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm ChâssisPoids (sans carburant): 92.4 kg Capacité du réservoir (env.): 7.2 l Empattement: 1493 mm Diamètre disque de frein avant: 260 mm Diamètre disque de frein arrière: 220 mm Frein avant: Frein à disque Frein arrière: Freins à disque Chaîne: 520, Non-sealed Modèle cadre: Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier Suspension avant: Fourche inversée WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm Garde au sol: 359 mm Guidon: Neken, aluminium Ø 28/22 mm Suspension arrière: Amortisseur WP XACT avec tringlerie Hauteur de selle: 958 mm Silencieux: Aluminium Angle de chasse: 63.9 ° Modèle cadre arrière: Polyamide renforcé en aluminium Débattement avant: 310 mm Débattement arrière: 300 mm Roues: Roues à rayons à jantes en alu
