Une fois arrivé sur place, il suffit de tourner la poignée de gaz de la KTM 690 ENDURO R pour se rendre compte de l’incroyable potentiel de cette machine qui déploie tout son talent sur les terrains extrêmes.
Le châssis léger, le style agressif et le moteur LC4 éprouvé de la 690 sont rehaussés par des équipements électroniques et des suspensions WP XPLOR dernier-cri.
Modèle de légèreté, de performance et de polyvalence, cette moto permet de s’imposer sur les terrains les plus difficiles.
Transport et livraison offerts (valeur : 290 euros)
Pour le détails de la promo, contactez Jérôme, Julien ou Loïc au 04 92 53 19 31
DETAIL TECHNIQUE :
MOTEUR
COUPLE73.5 Nm
BOÎTE DE VITESSES6 vitesses
REFROIDISSEMENTRefroidissement liquide
PUISSANCE EN KW55 kW
DÉMARREURDémarreur électrique
COURSE80 mm
ALÉSAGE105 mm
EMBRAYAGEEmbrayage anti-dribble APTC(TM) à actionnement hydraulique
ÉMISSIONS DE CO299 g/km
CYLINDRÉE692.7 cm³
EMSEMS Keihin avec RBW, double allumage
VERSIONMoteur 1 cylindre, 4 temps
CONSOMMATION DE CARBURANT4.3 l/100 km
LUBRIFICATIONLubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile
CHÂSSIS
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.)13.5 l
ABS Bosch 9.1 MP (avec ABS efficace en courbe et mode offroad, désactivable)
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT300 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE240 mm
FREIN AVANTÉtrier flottant à deux pistons Brembo, disque de frein
FREIN ARRIÈREÉtrier flottant à un piston
CHAÎNEX-Ring 5/8 x 1/4"
POIDS NET146 kg
MODÈLE CADRECadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre
SUSPENSION AVANTWP XPLOR-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL269 mm
SUSPENSION ARRIÈREWP XPLOR with Pro-Lever linkage
HAUTEUR DE SELLE929 mm
ANGLE DE CHASSE62 °
DÉBATTEMENT AVANT250 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE250 mm
