Grâce à son cadre à couper le souffle, ses suspensions à cartouche fermée et sa technologie de corps d’injection électronique imparable, cette machine extrême va toujours plus loin.
À toi de décider jusqu’où.
MoteurTransmission primaire: 26:72 Boîte de vitesses: 6 vitesses Démultiplication secondaire: 14:45 Démarreur: Démarreur électrique Course: 72 mm Alésage: 66.4 mm Embrayage: Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo Cylindrée: 249 cm³ EMS: Système de gestion moteur Vitesco Technologies Version: Moteur monocylindre, 2 temps Préparation du mélange: Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm ChâssisPoids (sans carburant): 104.6 kg Capacité du réservoir (env.): 9 l Empattement: 1.489 mm Diamètre disque de frein avant: 260 mm Diamètre disque de frein arrière: 220 mm Frein avant: Frein à disque Frein arrière: Freins à disque Chaîne: 520 X-Ring Modèle cadre: Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier Suspension avant: Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm Garde au sol: 347 mm Guidon: Neken, aluminium Ø 28/22 mm Suspension arrière: WP XPLOR shock absorber with PDS Hauteur de selle: 963 mm Silencieux: Aluminium Angle de chasse: 63.9 ° Modèle cadre arrière: Polyamide renforcé en aluminium Débattement avant: 300 mm Débattement arrière: 310 mm Dimensions des pneus (avant/arrière): 90/90; 140/80 Roues: 1.60 x 21'; 2.15 x 18'
