Elle peut se vanter d’une transmission à toute épreuve, d’une vitesse de pointe sans égal et d’une excellente maniabilité qui en font la moto parfaite pour rafler tous les prix d’Enduro qui se présenteront à elle.
Les points forts de la GAMME KTM EXC SIX DAYS 2025 sont : CADRE ORANGE BRILLANTJEU DE PROTECTION DE CADRESELLE SPÉCIALE SIX DAYSSÉLECTEUR DE CARTOGRAPHIEPIÈCES ESTAMPILLÉES 6DAYST DE FOURCHE USINÉ CNC ORANGE ANODISÉTIRE AXE ORANGEDISQUE DE FREIN AVANT SEMI-FLOTTANTDISQUE DE FREIN ARRIÈRE PLEINFIL À FREINER DE FREIN ARRIÈRECOURONNE ARRIÈRE SUPERSPROX STEALTHSABOT DE PROTECTIONVENTILATEUR DE REFROIDISSEMENTPNEUMATIQUES METZELER 6 DAYS EXTRÊMES MoteurTransmission primaire: 26:72 Boîte de vitesses: 6 vitesses Démultiplication secondaire: 13:45 Démarreur: Démarreur électrique Course: 72 mm Alésage: 72 mm Embrayage: Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo Cylindrée: 293.15 cm³ EMS: Système de gestion moteur Vitesco Technologies Version: Moteur monocylindre, 2 temps Préparation du mélange: Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm ChâssisPoids (sans carburant): 104.9 kg Capacité du réservoir (env.): 9 l Empattement: 1.489 mm Diamètre disque de frein avant: 260 mm Diamètre disque de frein arrière: 220 mm Frein avant: Frein à disque Frein arrière: Freins à disque Chaîne: 520 X-Ring Modèle cadre: Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier Suspension avant: Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm Garde au sol: 347 mm Guidon: Neken, aluminium Ø 28/22 mm Suspension arrière: WP XPLOR shock absorber with PDS Hauteur de selle: 963 mm Silencieux: Aluminium Angle de chasse: 63.9 ° Modèle cadre arrière: Polyamide renforcé en aluminium Débattement avant: 300 mm Débattement arrière: 310 mm Dimensions des pneus (avant/arrière): 90/90; 140/80 Roues: 21 x 1.60'; 18 x 2.15'
