Après plus de 10 ans de compétition et d’innombrables succès, la KTM 350 SX-F a prouvé qu’elle était une adversaire redoutable en piste.
Conçue pour optimiser la puissance du moteur sur toute la plage de régimes, maintenir une parfaite stabilité à haute vitesse et truster les podiums en championnat du monde, la KTM 350 SX-F 2025 s’affirme plus READY TO RACE que jamais.
MoteurBoîte de vitesses: 5 vitesses Démarreur: Démarreur électrique Course: 57.5 mm Alésage: 88 mm Embrayage: Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo Compression: 14.6 Cylindrée: 349.7 cm³ EMS: EMS Keihin Version: Moteur 1 cylindre, 4 temps Préparation du mélange: Keihin EFI, corps de papillon 44 mm ChâssisPoids (sans carburant): 101.9 kg Capacité du réservoir (env.): 7.2 l Empattement: 1493 mm Diamètre disque de frein avant: 260 mm Diamètre disque de frein arrière: 220 mm Frein avant: Frein à disque Frein arrière: Freins à disque Chaîne: 520, Non-sealed Modèle cadre: Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier Suspension avant: Fourche inversée WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm Garde au sol: 343 mm Guidon: Neken, aluminium Ø 28/22 mm Suspension arrière: Amortisseur WP XACT avec tringlerie Hauteur de selle: 958 mm Silencieux: Aluminium Angle de chasse: 63.9 ° Modèle cadre arrière: Polyamide renforcé en aluminium Débattement avant: 310 mm Débattement arrière: 300 mm Roues: Roues à rayons à jantes en alu
