Point d’ébullition très élevé : 312°C / 594°F, supérieur aux fluides DOT 5.1 et DOT 4, permet de conserver l’efficacité du freinage même lorsqu’ils sont très sollicités.
Point d’ébullition humide très élevé : 204°C / 399°F, conserve son efficacité de freinage même par temps de pluie.